Milltek annonce une ligne d'échappement dédiée à la up! GTI

En commande : up! GTI Pure White/Black - Livraison prévue 26/07/2018

Réponses

  • Milltek a annoncé la disponibilité de la ligne d'échappement pour la GTI mais les références sont les mêmes que pour la TSI 90 :| L'homologation européenne est en cours. Faut compter 600-700€ + le montage.

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  • Le support de Milltek me dit que ce sont les mêmes systèmes et que seul le "downpipe" est différent.

    J'ai demandé le tarif chez BR-Performance c'est 600€ + 150€ de main d'oeuvre. Et 450€ de plus pour la reprogrammation de 115 à 130ch.

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  • Et il ne supprime pas le fap ?
    Personne n'est inquiet avec ce fameux fap ?
  • Non c'est un cat-back donc ça vient après. C'est "juste" le silencieux en fait. Bah les filtres à particules toutes les voitures vont y passer on n'a plus trop le choix.

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  • Perso je préfère attendre qu'une autre marque se penche sur le "soucis". Le FAP doit clairement brider le bruit je pense.

  • Il y a une vidéo avec le pot d'origine et avec un pot Milltek sur une up! TSI 90:

    Le problème si on enlève le FAP c'est dans 4 ans au contrôle technique. Pour l'instant ils ne savent pas encore le détecter mais d'ici là...

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  • La TSI 90cv n'a pas de FAP. Je doute donc que le bruit soit identique et c'est ça qui me fait un peu peur. A voir les retours sur les GTI dans les prochaines semaines...

    ced64k
  • Ah oui c'est vrai j'avais oublié. Ils font une séance d'essai en Angleterre chez Milltek aujourd'hui, il y aura peut-être une vidéo.

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  • Essai en cours :)

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  • 21 mars modifié

    Voilà une vidéo avec la ligne Milltek. Gain: 11ch :o

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  • Salut,

    Sympa cette ligne Milltek ! par contre je trouve le prix vraiment abusé quand on voit le peux de travail et la simplicité de la ligne. si je dois monter un catback, je pense le faire faire sur mesure ou bien acheter chez une autre marque.

    Quand je vois que j'avais payé mon cat-back scorpion avec clapet sur ma golf 6 R 700€ frais de port compris... .

  • Faut voir si c'est homologué. L'important chez nous c'est d'avoir l'homologation européenne et l'installation dans un garage agréé, sinon dans 4 ans ça ne passera pas le contrôle technique...

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  • Vive la Belgique, clairement je n’achèterais pas du Milltek mais vu que se sera l'un des seuls à proposer un échappement homologué... se sera sans doute une des seule solution.

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